發(fā)改委公告，2008年7月1日起，新車(chē)上戶只允許國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)不允許在車(chē)管所上牌，而已經(jīng)上牌的國(guó)二車(chē)?yán)^續(xù)路面行駛不變。

      其時(shí)市場(chǎng)上，還有為數(shù)不少的，尚未銷(xiāo)售出去的國(guó)二車(chē)。

      國(guó)三車(chē)相較國(guó)二車(chē)省油，5噸左右的車(chē)型百公里省1升左右，10噸在2L左右。但前提是在長(zhǎng)途路程和穩(wěn)定行駛。小范圍行駛作業(yè)，油耗影響并不大。

      國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)二基礎(chǔ)上改進(jìn)了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一般牽扯到的零件有缸蓋（燃燒室和氣道），進(jìn)、排氣歧管，氣門(mén)，凸輪軸，活塞及相應(yīng)的輔助機(jī)構(gòu)；在不影響動(dòng)力少排放的前提下，對(duì)各部件結(jié)合精密性要求更高，而外部區(qū)別并不明顯。同時(shí)增加了尾氣催化器。催化器的工作機(jī)理就是利用涂附在濾芯表面的貴金屬（鉑、銥、鈀等）促使尾氣中的CO、HC、NOX等有害成分進(jìn)一步氧化（燃燒）轉(zhuǎn)化成CO2和水等無(wú)害物質(zhì)，轉(zhuǎn)化的效率與催化器中的貴金屬含量是直接相關(guān)的，貴金屬含量越高轉(zhuǎn)化快越徹底，為滿足國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，催化器中的貴金屬含量較國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)的要高出近1倍（一般是直接增加一個(gè)催化器）。因此，國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)相比國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)成本要高出許多，整車(chē)價(jià)格自然水漲船高。

     從實(shí)際來(lái)說(shuō)，對(duì)于用戶，尤其是靠運(yùn)輸掙錢(qián)營(yíng)生的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，實(shí)行了國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)使成本一下提高了不少，在國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)下，小型車(chē)貴了三兩萬(wàn)，大型車(chē)貴了五萬(wàn)多。有些帳不得不算計(jì)，在購(gòu)車(chē)的時(shí)候，國(guó)二車(chē)仍有很大的市場(chǎng)，只是無(wú)法上牌，只能在小范圍流動(dòng)。                                                                                              國(guó)二車(chē)可以憑合格證和走保證和國(guó)三車(chē)同樣享受廠家的保服務(wù)。                                                     湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司，坐落于編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)，湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園，是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的廠家和自營(yíng)出口企業(yè)，國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專(zhuān)用汽車(chē)制造商，公司主導(dǎo)產(chǎn)品有灑水車(chē)、油罐車(chē)、垃圾車(chē)、化工車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、廂式貨車(chē)、自卸車(chē)、半掛車(chē)、清障車(chē)、消防車(chē)、水泥攪拌車(chē)、散裝水泥車(chē)、教練車(chē)、防爆器材運(yùn)輸車(chē)、牽引車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)                                                                                                                                                              
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