天氣熱了，環(huán)衛(wèi)工人們依舊在烈日下維護著城市的整潔，也許不久的將來道路清掃更廣泛的環(huán)衛(wèi)機械化應用，能進一步改變這種臉朝馬路背朝天的清掃方式和垃圾收集方式。日前，國家從業(yè)界獲悉，我國企業(yè)自主研發(fā)的道路清掃車，環(huán)衛(wèi)垃圾車有望于今年10月份正式投入市場。

　　昨日，在湖北程力專用汽車股份有限公司環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)車間里，我們看到小型與大型的道路清掃車和垃圾車成品整齊列隊其中，與常見的道路清掃車不同的是，車底中間多了一個與車等寬的橫向刷子，側(cè)邊一個可伸縮的刷子擴大了清掃半徑，據(jù)介紹，車輛還擁有灑水，吸取樹葉等功能。垃圾車收接車的品種也非常多，各有各的功能。

　　據(jù)悉，有感于德國先進路面清掃設(shè)備的和垃圾收集的環(huán)衛(wèi)垃圾車該公司于2009年開始瞄準國內(nèi)環(huán)衛(wèi)市場，并成立自主的研發(fā)團隊，經(jīng)過5年時間的醞釀，其車輛成品有望今年正式面市。

　　事實上，從生產(chǎn)制磚機械到向城市環(huán)衛(wèi)設(shè)備的延伸，國家是越來越多企業(yè)進軍環(huán)衛(wèi)設(shè)備的一個縮影。據(jù)了解，看重環(huán)衛(wèi)市場的包括中聯(lián)重科，這樣的工程機械巨頭，同時山東、湖北等地也有不少企業(yè)專門生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)設(shè)備，對于湖北來說，程力環(huán)衛(wèi)設(shè)備則是較早進入該行業(yè)的企業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前，我國環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)大約有30余家。

　　目前，我市在道路清掃上主要還是依靠人工清掃。市環(huán)境衛(wèi)生管理處相關(guān)負責人告訴記者。

　　公司認為，當前環(huán)衛(wèi)工人年齡結(jié)構(gòu)趨于老年化，年輕人不愿意加入這一行業(yè)，在新環(huán)衛(wèi)工人招收上，較之過去更加困難，因此道路清掃機械和垃圾車收集機械化應當是一個趨向。

　　盡管有著巨大的市場空間，產(chǎn)品研發(fā)卻是制約環(huán)衛(wèi)設(shè)備向前發(fā)展的瓶頸。據(jù)了解，上世紀60年代已有企業(yè)研制道路清掃車，垃圾車，但到目前為止，相對于國外，不論從生產(chǎn)規(guī)模、銷量，還是技術(shù)水平、清掃效果等都存在差距。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，在國內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)備市場蛋糕面前，要搶得市場份額的高地，研發(fā)是其殺手锏。目前，國內(nèi)清掃車在品種規(guī)格、使用性能已基本能滿足需求，但是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，外形單調(diào)，功能單一，操作不便，清掃效率較低。該業(yè)內(nèi)人士坦言，國外環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)廣泛運用先進的電子技術(shù)，如帶有微電腦的清掃及回收裝置等，與之相比較，國內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)備研發(fā)有待跟進。

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