天燃?xì)獗阋?，柴油想?duì)便宜，汽油貴，天燃?xì)廛?chē)沒(méi)勁，適合家庭用上下班，柴油車(chē)有勁適合拉貨，汽油適合不差錢(qián)。
 　　柴油：
　　優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，維護(hù)簡(jiǎn)單，加油方便，柴油車(chē)普遍起步較迅速．
　　缺點(diǎn)：柴油機(jī)噪音較大，尾氣較重 ，動(dòng)力足，拉重物有力。
　　天然氣：
　　優(yōu)點(diǎn)：清潔環(huán)保，天然氣機(jī)噪音較小
　　缺點(diǎn)：技術(shù)較高，維護(hù)復(fù)雜，加氣不便，天然氣車(chē)普遍起步較遲緩 ，動(dòng)力小，拉重物，爬坡會(huì)有很吃力。
　　天然氣重卡和柴油車(chē)的最為明顯的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，進(jìn)而引起其他幾個(gè)方面的不同：

　　第一，燃料不同：天然氣車(chē)是指以天然氣為燃料的汽車(chē)（有壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG），故其發(fā)動(dòng)機(jī)為天然氣專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料在氣瓶中儲(chǔ)存；柴油車(chē)是指以柴油為燃料的汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)就是常規(guī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料在油箱中儲(chǔ)存。燃料不同，車(chē)輛的燃料供給系統(tǒng)也會(huì)有差異性。

　　第二，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)物不同：天然氣車(chē)燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%，且有利于保護(hù)環(huán)境；柴油車(chē)燃燒產(chǎn)物除水和二氧化碳外，還有大量的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒，碳煙)等。

　　第三，發(fā)動(dòng)?xùn)|風(fēng)天錦水路不同 ：液化天然氣需要吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量將液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)變?yōu)闅饣烊粴夤┙o發(fā)動(dòng)機(jī)，所以需要將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱水通過(guò)橡膠管和氣瓶汽化器連接。

　　第四、排氣系不同：一般LNG汽車(chē)的排氣系包過(guò)三元催化器。東風(fēng)天錦自卸車(chē)三元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?排氣系裝配順序：排氣管、排氣制動(dòng)蝶閥、排氣管、撓性軟管、排氣管、三元催化器、消聲器。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境污染問(wèn)題日益突出。其中，由于汽車(chē)尾氣排放位置低，其尾氣中含有的鉛、硫等污染物是造成大氣污染的主要原因。據(jù)國(guó)家環(huán)保中心測(cè)算，2010年汽車(chē)尾氣排放量將占空氣污染的64%。因此，解決汽車(chē)尾氣排放造成的污染問(wèn)題，是當(dāng)前節(jié)能減排工作的重點(diǎn)。

　　天然氣汽車(chē)的最大特點(diǎn)是“清潔”，與燃油汽車(chē)相比，尾氣中CO2排放量下降約20%、CO下降約97%、HC（碳?xì)浠衔铮┫陆导s72%、NOX（氮氧化物）下降約30%，基本不含鉛、硫化物以及苯類(lèi)等有害物質(zhì)。尤其是LNG重型卡車(chē)，被稱(chēng)為是真正的零排放車(chē)。

　　天然氣的燃點(diǎn)為650℃，比汽柴油的燃點(diǎn)高，點(diǎn)火能也高于汽柴油，所以比汽柴油更難點(diǎn)燃。天然氣的爆炸極限為5～15%，且密度低于空氣，因而稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散；而汽油燃點(diǎn)為427℃，爆炸極限為1.0%～7.6%；柴油燃點(diǎn)為260℃，爆炸極限為0.5%～4.1%。由此可見(jiàn)，天然氣汽車(chē)比汽油、柴油汽車(chē)更安全。同時(shí)，天然氣辛烷值高達(dá)130，具有汽柴油無(wú)法相比的抗暴性能。