垃圾車是現(xiàn)代城市環(huán)境治理不可或缺的專用車輛，近幾十年來(lái)，垃圾車已成為我國(guó)城鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)的主要設(shè)備。與歐美相比，我國(guó)的垃圾車發(fā)展史相對(duì)較短。我國(guó)第一輛真正意義上的垃圾車產(chǎn)生于上世紀(jì)八九十年代，外形極其簡(jiǎn)陋，有點(diǎn)類似于三輪車，車前有一塊玻璃，稍微能起到擋風(fēng)遮雨的作用。底盤采用的是上海581三輪底盤，載重量不到3噸，裝卸垃圾全靠人力勞動(dòng)。

  國(guó)內(nèi)第一代大范圍使用的垃圾車是掛桶式垃圾車。這種垃圾車裝載垃圾需要依靠車梯升架系統(tǒng)，并且需要配套的垃圾桶才能使用。由于收集運(yùn)送垃圾需要消耗的能源過(guò)多，容易造成二次污染，這種垃圾車逐漸被棄用了，隨著機(jī)械化、自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展，當(dāng)前應(yīng)用最廣泛的垃圾車是壓縮式垃圾車。

  壓縮式垃圾車的環(huán)保性能極高，在作業(yè)時(shí)能很好的控制污水外溢、臭氣外飄、噪聲擾民等問(wèn)題，減少垃圾清運(yùn)對(duì)周圍環(huán)境和人員的影響。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境治理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不斷提升，壓縮式垃圾車的制造標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)水平也向著智能高效、節(jié)能環(huán)保的方向快速發(fā)展。
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