隨著城市化進程的加快,建筑垃圾的數(shù)量越來越多。尤其是眾多小區(qū)入住裝修的各種建筑裝修垃圾,體積大,重量大,種類多而且混雜,容易飄灑滴漏,所以建筑垃圾的清運是一個非常廣闊的市場。
為了避免給小區(qū)內(nèi)部地面行人帶來影響,很多小區(qū)都要求建筑垃圾從地下室清運。那么轉(zhuǎn)運建筑垃圾的垃圾車必須能進入地下室。因為建筑垃圾體積大,重量大,所以車型還需要能載重。
為了順應(yīng)這一市場需求,進地下室的專用垃圾車的基礎(chǔ)要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右,部分甚至僅有2.1米。常見的輕卡駕駛室都在2.2米左右。這款車專門設(shè)計了降低駕駛室高度為2.1米,方便進出地下室。
所以我們將功能部分設(shè)計成了勾臂式結(jié)構(gòu)(車廂可卸式垃圾車)。勾臂車的特殊優(yōu)勢就是車廂可以完全脫離車身直接放置在地面上,這樣鏟車工作時不需要舉的太高,不需要很大的操作高度。在不方便鏟車裝載的地方,用人工裝載也因為高度的降低而大大節(jié)約了人力。勾臂式垃圾車除了箱體能完全脫離車身,便于裝載外,當勾臂車將車廂勾起后就成了一個完整的自卸車,帶有自卸車的全部功能。非常方便自卸傾倒建筑垃圾之類較重的物料。
這款福田時代金剛地下室專用勾臂式垃圾車,車型小巧,上藍牌,不超重。能進地下室,6噸后橋,7.00鋼絲胎,可搭配5-6方箱體使用,C1即可駕駛,非常適合城市小區(qū)地下室轉(zhuǎn)運各種建筑垃圾。除了拿手的建筑垃圾外,也能同時轉(zhuǎn)運各種生活垃圾。運送裝修所需的各種砂石土料也是非常方便的。一車多箱,可以根據(jù)需要搭配多個不同的箱體實現(xiàn)不同的功能。希望用戶多提寶貴意見讓我們設(shè)計出更多更實用的垃圾車產(chǎn)品,也希望更多創(chuàng)新的垃圾車服務(wù)更多的用戶,為垃圾分類處理,為天更藍水更清做貢獻。
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