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車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)的構(gòu)造和用途——-湖北程力環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)

作者:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 瀏覽次數(shù):3542 發(fā)布時(shí)間:2011-06-20 20:54:31

車(chē)廂可卸式壓縮垃圾車(chē),其結(jié)構(gòu)是由汽車(chē)底盤(pán)、拉臂底座、主升降拉臂液壓缸、組合拉臂及壓縮垃圾廂構(gòu)成拉臂底座固定在汽車(chē)底盤(pán)上,組合拉臂通過(guò)狡鏈設(shè)置在拉臂底座的中間,壓縮式垃圾廂設(shè)置在組合式拉臂的上方,主升降拉臂液壓缸通過(guò)鉸鏈設(shè)置在汽車(chē)底盤(pán)與組合拉臂之間。車(chē)廂可卸式壓縮垃圾車(chē)和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、易于加工、使用方便及通用性強(qiáng)等特點(diǎn),因而,具有很好的推廣使用價(jià)值。

1.車(chē)廂可卸式壓縮垃圾車(chē),包括汽車(chē)底盤(pán)、拉臂底座、主升降拉臂液壓缸、組合拉臂及壓縮垃圾廂,其特征在于拉臂底座固定在汽車(chē)底盤(pán)上,組合拉臂通過(guò)鉸鏈設(shè)置在拉臂底座的中間,壓縮式垃圾廂設(shè)置在組合式拉臂的上方,主升降拉臂液壓缸通過(guò)鉸鏈設(shè)置在汽車(chē)底盤(pán)與組合拉臂之間。
2.車(chē)廂可卸式壓縮垃圾車(chē),其特征在于組合拉臂是由下拉臂和上拉臂及副升降拉臂液壓缸組成,下拉臂的下端通過(guò)鉸鏈與拉臂底座右端相接,下拉臂的上端通過(guò)副升降拉臂液壓缸與上拉臂的中部相接,上拉臂的下端通過(guò)鉸鏈與下拉臂的中部相接,上拉臂的上端部設(shè)置有拉鉤與壓縮式垃圾廂上的拉環(huán)相接。

目前國(guó)內(nèi)的環(huán)衛(wèi)部門(mén)在城市生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中多使用普通的自卸式垃圾車(chē),為了防止運(yùn)輸過(guò)程中垃圾的脫落,一般是用帆布或塑料布蒙蓋,但是仍有垃圾散落在城市的道路上,給城市的環(huán)境造成二次污染,同時(shí)也增大環(huán)衛(wèi)職工清掃垃圾的工作量。有些中大型城帀引進(jìn)了壓縮式垃圾車(chē),引進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備在使用中所存在的不足是設(shè)備成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不符合中國(guó)的國(guó)情,不容易在全國(guó)各大中小城市普遍推廣使用。

目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本的適用方便、堅(jiān)固耐用使用壽命長(zhǎng)的車(chē)廂可卸式壓縮垃圾車(chē)。
目的是按以下方式實(shí)現(xiàn)的,在汽車(chē)的底盤(pán)上設(shè)置垃圾廂拉升裝置,車(chē)廂中設(shè)置壓縮垃圾的壓縮頭,壓縮頭將松散的垃圾壓縮進(jìn)垃圾廂中,當(dāng)垃圾廂裝滿(mǎn)垃圾后通過(guò)垃圾廂拉升裝置拉升到汽車(chē)底盤(pán)上運(yùn)到垃圾處理廠,一般情況下壓縮后的生活垃圾轉(zhuǎn)送量是不壓縮的生活垃圾體積的3-5倍。

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